이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산 버스 강서11 (문단 편집) == 특징 == 사진에 적힌 울만이라는 지명은 입소, 설만마을을 지칭한다. 이들 마을과 종점인 신평마을 일대의 유일한 교통수단이며 이 쪽 수요가 대부분이다. 배차간격이 길어서 환승대기시간이 60분으로 설정되어 있다. 과거에는 대형차량인 현대 에어로시티로 운행했지만, 점차 인구가 줄면서 수요도 줄어 현재는 현대 카운티로 운행 중이다. 김해국제공항의 경계를 크게 도는 노선이다. --그래서 로드뷰로 보면 모자이크 투성이다.-- 심지어 정류소 이름 중에는 '''[[김해국제공항|공항]][[활주로]]'''도 있으니 말 다한 셈. --동남권 [[항공기 동호인|항덕]]들의 영원한 친구 공항활주로 정류장 근처에 36번 활주로 포인트들이 포진해 있다-- 순서마을 내부를 경유하는 [[부산 버스 강서3]]의 배차간격이 1일 7회로 심히 좋지 못한데다 구포시장을 가지 않고 노선이 덕두에서 끊어지기 때문에 순서마을 주민들도 대부분 이 노선을 이용하는 편이다. '순서' 정류장이나 '공항활주로' 정류장에서 순서마을까지 도보로 이동할 수 있다. 종점에서 서쪽으로 600여 미터 걸어가면 [[부산 버스 강서15]]가 서고 마트 등 편의시설들이 있는 득천사거리 정류소가 연계된다. 때문에 강서15번과의 환승연계를 위해 득천사거리까지 노선을 소폭 연장시켜달라는 논의가 꾸준히 있었으나 종점에서 득천까지 가는 입소신평길이라는 도로가 경차도 버겁게 운행할 정도인 1차선 농로 수준이라 카운티의 운행이 불가능해 노선 연장이 이루어지지 못하고 있다. 마찬가지로 종점에서 북쪽으로 1km정도 위에서는 [[부산 버스 강서5]]가 종착하는 울만마을과 연계되며 주위에 신덕, 평강사리 등 나름 큰 규모의 마을들이 있으나 역시 카운티 운행이 불가능한 매우 좁고 험한 도로상황 때문에 연장을 하지 못하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기